Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներվերալիցքավորվող մարտկոցների մի տեսակ է, որն առաջարկում է բազմաթիվ առավելություններ ավանդական լիթիում-իոնային մարտկոցների նկատմամբ:Նրանք թեթև են, ունեն ավելի մեծ հզորություն և ցիկլային կյանք և կարող են դիմակայել ավելի ծայրահեղ ջերմաստիճաններին, քան իրենց գործընկերները:Այնուամենայնիվ, այս առավելություններն ունեն նաև որոշ թերություններ:Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցները հակված են թանկարժեք լինել և իրենց քիմիական կազմի պատճառով հարմար չեն բոլոր կիրառությունների համար:Բացի այդ, դրանք պահանջում են անվտանգության միջոցներ, ինչպիսիք են ջերմաստիճանի մոնիտորինգը և հավասարակշռված լիցքավորումը՝ արդյունավետությունը առավելագույնի հասցնելու համար:
Հիմնական առավելություններից մեկըԼիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցների օգտագործումը նրանց էներգիայի բարձր խտությունն է- նշանակում է, որ նրանք կարող են ավելի շատ հզորություն պահել մեկ միավորի ծավալի համար՝ համեմատած կապարի թթվի կամ NiMH բջիջների հետ:Սա դրանք դարձնում է իդեալական էլեկտրական մեքենաների համար, որտեղ քաշի խնայողությունը կարևոր է, բայց էներգիայի հուսալի պահպանումը նույնպես կարևոր է:Մարտկոցի բջիջները նաև ունեն ինքնալիցքավորման շատ ցածր արագություն, ինչը նշանակում է, որ դրանք շատ ավելի երկար կպահեն լիցքավորումը, երբ չօգտագործվեն, համեմատած վերալիցքավորվող բջջային տեխնոլոգիաների այլ տեսակների հետ:
Բացասական կողմում կան մի քանի նկատառումներ՝ լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ բջիջներ օգտագործելիս, որոնք պետք է հաշվի առնել նախքան դրանք ձեր կիրառման համար ընտրելը. հիմնականներից են արժեքը, անվտանգության նախազգուշական միջոցները և սահմանափակ հասանելիությունը:Այս մարտկոցների տեսակները հակված են զգալիորեն ավելի թանկ լինել, քան այսօր շուկայում առկա այլ Li-Ion կամ Lead Acid այլընտրանքները՝ շնորհիվ իրենց մասնագիտացված արտադրական գործընթացի, ուստի կարևոր է հաշվի առնել այս գործոնը, եթե դուք դիտարկում եք LiFePO4 բջիջներով լայնածավալ նախագծերի տեղակայում:Այս տեսակի բջիջների հետ աշխատելիս պետք է նաև լուրջ վերաբերվել անվտանգությանը.գերտաքացումը կարող է առաջացնել ջերմային արտահոսք՝ հանգեցնելով պոտենցիալ վտանգավոր իրավիճակների, ուստի ջերմաստիճանի մոնիտորինգի համակարգերը միշտ պետք է օգտագործվեն շահագործման կամ լիցքավորման ցիկլերի ընթացքում՝ որպես վթարների դեմ լրացուցիչ նախազգուշական միջոց:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-01-2023