Լիթիումի պոլիմերային մարտկոցները, որոնք ներկայումս օգտագործվում են հատուկ լուսանկարահանման համար, կոչվում են լիթիումի պոլիմերային մարտկոցներ, որոնք հաճախ կոչվում են լիթիումի իոնային մարտկոցներ։ Լիթիումի պոլիմերային մարտկոցը բարձր էներգիայով մարտկոցի նոր տեսակ էխտությունը,մանրանկարչություն, ծայրահեղ բարակ, թեթև քաշ, բարձր անվտանգություն և ցածր գնով:
Վերջին տարիներին անօդաչու թռչող սարքերով օդային լուսանկարչությունը աստիճանաբար հայտնվել է հանրության ուշադրության կենտրոնում: Նկարահանման իր ոչ ավանդական հեռանկարով, հարմար գործողությամբ և պարզ կառուցվածքով այն շահել է բազմաթիվ պատկերների ստեղծման գործակալությունների բարեհաճությունը և նույնիսկ մտել սովորական մարդկանց տներ:
Ներկայումս օդային անօդաչու թռչող սարքերի հիմնական հոսքը բազմաբնույթ, ուղիղ և ֆիքսված թեւերի համար է, որոնց կառուցվածքը որոշում է երկար թռիչքը ֆիքսված թեւերով,բայց ֆիքսված թևի թռիչքի և վայրէջքի պահանջները բարձր են, թռիչքի ժամանակ չի կարող սավառնել, և այլ գործոններ հաճախ օգտագործվում են միայն քարտեզագրման մեջ, իսկ արդյունաբերության պատկերի որակի այլ պահանջները բարձր չեն: Բազմ ռոտոր, ուղիղ ինքնաթիռ, թեև թռիչքի ժամանակը կարճ է, բայց կարող է թռիչք և վայրէջք կատարել բարդ տեղանքում, սահուն թռիչք, կարող է սավառնել, լավ քամու դիմադրություն, հեշտ շահագործվող, ներկայումս ամենաշատ օգտագործվողն է պատկերների ստեղծման մեջ: մոդել. Մարտկոցի վրա հիմնված ուղիղ օդանավը օգտագործելու էներգիայի էներգիայի այս երկու տեսակի մոդելները կարող են սնուցվել նաև նավթային շարժիչներով, սակայն նավթից առաջացած մեխանիկական թրթռումը և թռիչքի ավելի մեծ ռիսկը զգալիորեն նվազեցնում են դրա օգտագործումը: Այսպիսով, մարտկոցների օգտագործումը գնալով ավելի տարածված է դառնում անօդաչու օդային լուսանկարչության մեջ, մի թիմ, որը հագեցած է մի քանի տասնյակից ավելի մարտկոցներով, նրանք անխոնջ աշխատում են շարժիչի, ESC-ի, թռիչքի կառավարման, OSD-ի էներգիա ապահովելու համար: քարտեզ, ընդունիչ, հեռակառավարման վահանակ, մոնիտոր և ինքնաթիռի այլ էլեկտրական բաղադրիչներ: Ավելի լավ և անվտանգ թռիչք իրականացնելու, մարտկոցի, օգտագործման, պահպանման, լիցքավորման և լիցքաթափման պարամետրերը հասկանալու համար, որպեսզի ապահովվի օդային լուսանկարահանման յուրաքանչյուր առաքելության անխափան կատարումը:
Եկեք նայենք մարտկոցին օդային լուսանկարչության մեջ.
Ձևի առումով լիթիումի պոլիմերային մարտկոցը ունի ծայրահեղ բարակ բնութագրեր, կարող է բավարարել տարբեր ապրանքների կարիքները, որոնք պատրաստված են մարտկոցի ցանկացած ձևի և հզորության մեջ, արտաքին փաթեթավորման ալյումինե պլաստիկ փաթեթավորումը, ի տարբերություն հեղուկ լիթիում-իոնային մետաղական կեղևի: մարտկոցները, ներքին որակի խնդիրները կարող են անմիջապես ցույց տալ արտաքին փաթեթավորման դեֆորմացիան, օրինակ՝ այտուցը:
3.7 Վ-ի լարումը մոդելային լիթիումի մարտկոցի մեկ բջջի անվանական լարումն է, որը ստացվում է միջին աշխատանքային լարումից: Մեկ լիթիումային բջիջի իրական լարումը 2,75-4,2 Վ է, իսկ լիթիումի բջիջի վրա նշված հզորությունը 4,2 Վ-ից մինչև 2,75 Վ լիցքաթափման արդյունքում ստացված հզորությունն է: Լիթիումի մարտկոցը պետք է պահվի 2,75-4,2 Վ լարման միջակայքում: Եթե լարումը 2,75 Վ-ից ցածր է, այն գերազանցում է լիցքաթափումը, LiPo-ն կընդլայնվի, և ներքին քիմիական հեղուկը կբյուրեղանա, այդ բյուրեղները կարող են ծակել ներքին կառուցվածքի շերտը՝ առաջացնելով կարճ միացում և նույնիսկ զրոյացնել LiPo-ի լարումը: Երբ 4,2 Վ-ից բարձր լարման մեկ կտոր լիցքավորելը գերլիցքավորվում է, ներքին քիմիական ռեակցիան չափազանց ինտենսիվ է, լիթիումի մարտկոցը կուռչի և կընդլայնվի, եթե շարունակվի լիցքավորումը, կընդլայնվի և այրվի: Այսպիսով, համոզվեք, որ օգտագործեք սովորական լիցքավորիչը մարտկոցի լիցքավորման անվտանգության չափանիշներին համապատասխանելու համար, մինչդեռ լիցքավորիչը խստիվ արգելված է անձնական փոփոխության համար, ինչը կարող է շատ լուրջ հետևանքներ առաջացնել:
Նաև հուշեք մի կետ, հիշեք, որ օդային լուսանկարչությունը չի կարող սնուցել մարտկոցի մեկ բջջի լարումը մինչև 2,75 Վ, այս պահին մարտկոցը չի կարողացել արդյունավետ ուժ ապահովել օդանավին թռչելու համար, անվտանգ թռչելու համար կարող է միացվել մեկ բջջի վրա: 3.6 Վ տագնապի լարումը, ինչպիսին է այս լարմանը հասնելու համար, կամ մոտ է այս լարմանը, թռուցիկը պետք է անմիջապես կատարի վերադարձի կամ վայրէջքի գործողությունը, որքան հնարավոր է խուսափել մարտկոցի լարումը անբավարար ռմբակոծություն առաջացնելու համար:
Մարտկոցի լիցքաթափման հզորությունը արտահայտվում է որպես (C) բազմապատիկ, որը լիցքաթափման հոսանքն է, որը կարելի է ձեռք բերել մարտկոցի անվանական հզորության հիման վրա: Օդային լուսանկարահանման համար տարածված մարտկոցներն են 15C, 20C, 25C կամ ավելի C քանակի մարտկոցներ: Ինչ վերաբերում է C թվին, պարզ ասած, 1C-ը տարբեր է տարբեր հզորության մարտկոցների համար: 1C նշանակում է, որ մարտկոցը կարող է շարունակել աշխատել 1 ժամ՝ 1C լիցքաթափման արագությամբ: Օրինակ՝ 10000 mah հզորությամբ մարտկոցը շարունակում է աշխատել 1 ժամ, այնուհետև միջին հոսանքը 10000 մԱ է, այսինքն՝ 10A, 10A-ն այս մարտկոցի 1C-ն է, իսկ հետո, օրինակ՝ 10000mah25C մարտկոցը, ապա լիցքաթափման առավելագույն հոսանքը 10A * 25 է։ = 250A, եթե դա 15C է, ապա առավելագույն լիցքաթափման հոսանքը 10A * 15 = 150A է, սրանից երևում է, որքան բարձր է C թիվը, այնքան մարտկոցը կկարողանա ավելի շատ հոսանքի աջակցություն ապահովել՝ ըստ էներգիայի սպառման պահի։ , և դրա լիցքաթափման կատարումն ավելի լավ կլինի, իհարկե, որքան բարձր լինի C թիվը, այնքան կբարձրանա նաև մարտկոցի գինը։ Այստեղ պետք է ուշադրություն դարձնել, որ լիցքավորման և լիցքաթափման համար երբեք չգերազանցեք մարտկոցի լիցքավորման և լիցքաթափման C համարը, հակառակ դեպքում մարտկոցը կարող է ջարդվել կամ այրվել և պայթել։
Մարտկոցի օգտագործման մեջ հավատարիմ մնալ վեց «ոչ»-ին, այսինքն՝ չլիցքավորել, չդնել, ուժը չխնայել, արտաքին մաշկը չվնասել, կարճ միացնել, չհովացնել: Ճիշտ օգտագործումը մարտկոցի կյանքը երկարացնելու լավագույն միջոցն է։
Ներկայումս կան բազմաթիվ մակնիշներ և տեսակներ մոդելային լիթիումային մարտկոցներ, ըստ իրենց սեփական մոդելի, էլեկտրաէներգիան պետք է ընտրի համապատասխան մարտկոցը, որպեսզի ապահովի էլեկտրական բաղադրիչների անխափան աշխատանքը: Մի գնեք որոշ էժան մարտկոցներ և մի գնեք մարտկոցի բջիջները սեփական մարտկոցներ պատրաստելու համար և մի փոփոխեք մարտկոցը: Եթե մարտկոցը ուռել է, մաշկը կոտրվել է, թերլիցքավորվել և այլ խնդիրներ, խնդրում ենք դադարեցնել օգտագործումը: Թեև մարտկոցը սպառվող նյութ է, բայց այն թռիչքին լուռ էներգիա է տալիս, մենք պետք է ժամանակ ծախսենք դրան ուշադրություն դարձնելու, հասկանալու, սիրելու համար, որպեսզի ավելի լավ և ապահով լինենք մեր օդային լուսանկարչության առաքելության յուրաքանչյուր ծառայության համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-07-2022